Un accidente de avión se registró este jueves 12 de junio en India, las autoridades han contabilizado 294 muertos, entre pasajeros y residentes, que estaban dentro del albergue del BJ Medical College.
La aeronave despegó del aeropuerto Sardar Vallabhbhai Patel, en la ciudad de Ahmedabad, en el oeste de la India, y se dirigía con destino a Londres.
El balance de fallecidos incrementa con cada hora en la que se localizan más cadáveres. Entre los fallecidos estarían 241 de los 242 pasajeros del vuelo. Además, hay un estimado de 53 personas que estaban dentro del albergue del BJ Medical College.
En este sentido, Vidhi Chaudhary, un alto funcionario de la Policía estatal a Reuters, dijo que «Aproximadamente 294 murieron. Esto incluye a algunos estudiantes, ya que el avión se estrelló en el edificio donde se hospedaban».
Por su parte, Swapnil Bhalodia, de la Red de Estudiantes de Medicina de la Asociación Médica India, dijo que al menos tres estudiantes de medicina habían muerto en el accidente y otros 30 estaban heridos.
Un sobreviviente
La Policía local informó que un ciudadano británico, Vishwash Kumar Ramesh sobrevivió al vuelo 171 de Air India hacia Londres. El extranjero viajaba junto a su hermano, quien se estima que falleció.
Milagrosamente, Ramesh se levantó de entre los escombros del avión y pudo llegar junto a los rescatistas caminando al hospital. Además de su identificación, las autoridades no han expuesto otro superviviente.
Países desean colaborar
Reino Unido y Estados Unidos se han ofrecido para colaborar con la investigación en torno a la tragedia.
De acuerdo a un comunicado de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés), un equipo de investigadores estadounidenses se dirigen a India para asistir en la investigación del accidente de un avión de pasajeros Boeing.
La Organización de Aviación Civil Internacional (Oaci) permite que agencias estadounidenses, como la Ntsb y la Administración Federal de Aviación, colaboren con otros países en investigaciones de accidentes.
La Oaci hace referencia a 19 anexos técnicos para mantener la uniformidad en la aviación civil internacional, y el anexo 13 describe cómo se determina la participación en las investigaciones de accidentes.
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